下一代移動通信系統(tǒng)中資源分配技術(shù)的研究.pdf

1、正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)技術(shù)已經(jīng)成為下一代移動通信的推薦技術(shù)，而認知無線電技術(shù)也作為提高頻譜利用效率的一項重要技術(shù)也逐漸被人們所關(guān)注，成為新的研究熱點。 本論文在此背景下，對基于OFDM技術(shù)的認知無線電系統(tǒng)中資源分配技術(shù)進行了深入細致的研究。 本論文闡述了下一代移動通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)以及認知無線電的基本知識，并總結(jié)了基于OFDM的認知

2、無線電系統(tǒng)的模型。 論文針對基于OFDM技術(shù)的認知無線電系統(tǒng)的性能優(yōu)化，提出了幾種資源分配算法，并且對這幾種算法進行了性能分析： 1.提出了兩種基于OFDM的認知無線電系統(tǒng)下行鏈路資源分配的功率優(yōu)化算法一頻譜空洞算法和保護半徑算法。所提兩種算法算法均可分為子載波分配算法和功率分配算法兩部分。在子載波分配過程中按照“速率比例公平"的分配原則，保障每個用戶都能滿足一定的通信要求。認知無線電的功率分配算法可以通過動態(tài)感知確定不

3、同載波的衰落特性，將子載波分配給衰落特性較好的用戶，在滿足一定速率條件下，使得CR基站總的發(fā)射功率大幅度降低。 2.提出了一種認知無線電的系統(tǒng)容量優(yōu)化算法——子載波功率聯(lián)合分配算法。所提出的算法解決了在認知無線電系統(tǒng)中總的發(fā)射功率受限時，多用戶的子載波和功率分配問題，本算法可以聯(lián)合分配子載波和功率，使得子載波和功率分配達到最優(yōu)的平衡點。本算法在滿足總功率受限制的條件下，使得認知無線電系統(tǒng)總的傳輸速率得到優(yōu)化。 本論文所提