門式起重機弧形軌道運行技術(shù)研究.pdf

1、門式起重機是水電站關(guān)鍵設備，承擔著啟閉閘門的任務。運行在弧形軌道上的門式起重機，要求平穩(wěn)順利的在任何時候運行到閘門位置工作。我國從上世紀七十年代開始弧形軌道起重機的運行設計，截至目前已經(jīng)積累了一定的工程實踐經(jīng)驗，但普遍存在著嚴重的啃軌現(xiàn)象。 本文結(jié)合上世紀90年代初期承擔的清江隔河巖水電站弧形軌道2x200噸門式起重機的設計、制造任務，其弧形曲率之大不僅在當時而且截至到現(xiàn)在也是國內(nèi)之最。盡管在設計時做了大量細致的調(diào)研、準備工作，

2、但設備在投入運行不久還是出現(xiàn)了嚴重的啃軌現(xiàn)象。本文先從隔河巖2x200噸門式起重機入手，首先詳細分析了門式起重機啃軌的一些原因，后提出了采用雙點接觸圓弧頂?shù)澜鉀Q門式起重機在弧形軌道上運行時的啃軌問題，具體工作如下： ·首先對國內(nèi)、國際上弧形軌道運行技術(shù)的發(fā)展水平進行了綜述和分析； ·對隔河巖2x200噸門式起重機在工作運行時出現(xiàn)的啃軌情況，進行了分析；結(jié)合當時的設計方案，找出關(guān)鍵點，詳細計算，指出發(fā)生啃軌問題的原因所在；