基于圖像處理的隧道檢測.pdf

1、隧道限界檢測在鐵路運輸安全中有重要地位，但我國現(xiàn)有的檢測設(shè)備費時，費力且精度不高，在很大程度上制約了我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展。本文在查閱大量國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合日益成熟的視頻壓縮，圖像處理等技術(shù)進行了隧道限界檢測車的開發(fā)與研制。 本論文所介紹的隧道限界檢測車是一種基于“電視攝像法”的動態(tài)檢測方法。隧道限界檢測車通過多個CCD相機實時交叉采集隧道斷面信息，經(jīng)過圖像采集卡A/D轉(zhuǎn)換，形成計算機可以處理的數(shù)字圖像，并且對保存的數(shù)

2、字圖像進行高斯平滑，去除噪聲，輪廓提取等預(yù)處理，然后將預(yù)處理后的圖像與標(biāo)定文檔進行對應(yīng)，實現(xiàn)從圖像坐標(biāo)到空間坐標(biāo)的轉(zhuǎn)變，從而得到隧道斷面的信息參數(shù)，如隧道總體高度，任意高度上的隧道寬度等，最后生成隧道的最小綜合斷面，為鐵路運輸提供可靠依據(jù)。 在隧道限界檢測車的具體實現(xiàn)過程中將CCD相機采集視頻實時保存為H.264格式，有效地壓縮了數(shù)據(jù)量。采用真值表法進行相機標(biāo)定，將鏡頭畸變非線性微分化，有效克服了鏡頭畸變造成的影響。使用最小二乘