UWB-MIMO的信道建模及其影響因素的研究分析.pdf

1、相對(duì)于單天線(xiàn)系統(tǒng)，多天線(xiàn)MIMO(Multiple Input Multiple Output)系統(tǒng)無(wú)需耗費(fèi)額外的功率或者帶寬便可以成倍地提高系統(tǒng)容量，因而受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注。本文在Ultra Wide Band(UWB)通信系統(tǒng)中引入MIMO技術(shù)的思想，在保證通信可靠性的基礎(chǔ)上以提高系統(tǒng)容量為目的，主要對(duì)UWB-MIMO系統(tǒng)的信道模型、信道容量、信道估計(jì)和實(shí)現(xiàn)算法四個(gè)主要方面涉及到的問(wèn)題和有關(guān)理論進(jìn)行深入的研究。
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2、先介紹了課題的研究意義和背景，分別總結(jié)了UWB和MIMO技術(shù)的研究現(xiàn)狀；然后針對(duì)如何提高UWB系統(tǒng)的容量為論文的出發(fā)點(diǎn)，對(duì)無(wú)線(xiàn)信道的特性進(jìn)行分析，較為全面的探討了MIMO通信系統(tǒng)中信道的空時(shí)衰落特性，提出了合理的、實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度較低的MIMO空時(shí)信道模型，結(jié)合UWB的推薦模型(S-V模型)，構(gòu)建出一個(gè)UWB-MIMO的信道模型。在此基礎(chǔ)上為了對(duì)系統(tǒng)性能有一個(gè)直觀的評(píng)價(jià)，以理論為支撐，進(jìn)行了大量的MATLAB計(jì)算機(jī)輔助仿真計(jì)算，結(jié)果表明：多天