低表面能防污涂料的研制與性能表征.pdf

1、艦船長(zhǎng)期在海洋中行駛，受到海洋生物的污損嚴(yán)重。污損生物會(huì)增加艦船自重和航行的阻力，增加燃油消耗，影響艦船的使用性能。傳統(tǒng)防污涂料的防污手段是釋放有毒離子，從而起到防污作用，卻嚴(yán)重的污染了海洋生態(tài)環(huán)境。因此，無毒環(huán)保型涂料成為了當(dāng)今科學(xué)研究的熱點(diǎn)。低表面能防污涂料是利用自身表面能低的性質(zhì)使污損物在艦船上的粘附力下降，進(jìn)而達(dá)到防污目的。
　　甲殼素/殼聚糖是一類在海洋動(dòng)植物體內(nèi)經(jīng)過生物合成的多糖類生物高分子，其具有抑菌性、自修復(fù)性、抗

2、開裂性。同時(shí)，甲殼素/殼聚糖及其衍生物具有較強(qiáng)的吸引性、成膜性，生物活性特征，且安全無毒，因而在醫(yī)藥、食品、環(huán)保等許多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，被稱為21世紀(jì)最有前景的新材料之一。
　　本文在國(guó)內(nèi)外相關(guān)低表面能防污涂料研究的基礎(chǔ)上，通過系列試驗(yàn)研究，確定了防污涂料的主要組成體系。將甲殼素/殼聚糖作為功能填料，分別加入有機(jī)硅改性環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅樹脂及氟碳樹脂三種基料中，利用正交分析試驗(yàn)方法制備低表面能防污涂料，對(duì)涂覆涂料試樣進(jìn)行接觸角、附

3、著力、耐沖擊性、耐水性、耐鹽水性以及防污性等性能測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，確定了三種涂料配方并對(duì)涂料進(jìn)行了性能表征。接觸角試驗(yàn)結(jié)果分別為：87.50°、89.42°和90.12°；附著力測(cè)試結(jié)果配方1與配方3為1級(jí)，配方2為2級(jí)；三種配方在蒸餾水、鹽水以及海水中浸泡60d，涂膜表面均未出現(xiàn)失光、變色、起泡、起皺、脫落等現(xiàn)象，表面沒有污損物出現(xiàn)。
　　本文研究低表面能防污涂料采用傳統(tǒng)涂料制備工藝，具有接觸角大、附著力強(qiáng)、耐沖擊性大、耐鹽水