透平系統(tǒng)運行過程數字仿真技術研究.pdf

1、隨著現代采油平臺現代化，電氣化和自動化程度的提高，對于平臺電站以及電力系統(tǒng)依賴性越來越強，因此對于平臺電站以及電力系統(tǒng)的要求也越來越嚴格。不僅要保證在最嚴酷的環(huán)境下不中斷的對平臺動力設備的供電，而且要在復雜多變的工作情況下能夠維持較高的供電品質。對于透平燃氣輪機的模擬仿真既可以作為一種安全高效的培訓手段將成為采油平臺電氣操作人員必不可少的設備，又可以為透平燃氣輪機的設備故障檢修提供方便。 本文以Solar公司產品TITAN130

2、透平燃氣輪機為原型，分析透平燃氣輪機設備組成、運行原理、操作流程以及故障和報警等方面，建立透平燃氣輪機系統(tǒng)動力學模型和控制模型，并實現仿真模擬，進行數學仿真實驗。主要研究內容有： 1.對燃氣輪機的基本組成三大部件--壓氣機、燃燒室、透平組成結構，工作原理進行分析，根據能量守恒定律建立簡單的溫焓圖。分析透平燃氣輪機的典型工作流程以及操作人員現場操作方法，以及各個設備如啟動電機、導葉、放氣閥、油泵的工作狀態(tài)，為透平燃氣輪機模擬仿真操

3、作流程提供參考。 2.建立適合于作為控制器的仿真對象小偏差線性化方程。其動力學模型是它在平衡運動和非平衡運動(過渡過程)中各組成部件包括壓氣機、燃燒室和透平的動態(tài)特性以及機組整體特性的綜合反映。 3.結合比例積分算法建立包括激勵器輸出、控制模式、燃料需求、Ngp、Npt和T5控制環(huán)等幾個控制塊的控制模型。 4.根據透平燃氣輪機的設備特性以及發(fā)電過程和控制流程建立的計算模型，仿真模擬了透平燃氣輪機的啟動過程以及部分