球墨鑄鐵貝氏體淬火介質的研究.pdf

1、刮板輸送機為煤礦用重要設備之一，其中部槽材料一般為16Mn、ZG30SiMn，故刮板輸送機中部槽的耐磨性差，影響了生產(chǎn)的正常進行。貝氏體球墨鑄鐵具有良好的綜合性能，本次試驗嘗試用貝氏體球墨鑄鐵取代16Mn、ZG30SiMn，以增加刮板輸送機的使用壽命。 試驗研究了硝酸鹽熔液、水玻璃水溶液、有機聚合物PAS 水溶液等冷卻介質對球墨鑄鐵淬火組織的影響。試驗發(fā)現(xiàn)，硝酸鹽熔液用于等溫淬火介質，有利于中溫區(qū)貝氏體的形成。而連續(xù)冷卻工藝的淬

2、火介質水玻璃水溶液、有機聚合物PAS 水溶液，其中溫區(qū)冷卻速度過快，不能促進貝氏體相變的充分進行。 同時，還研究了等溫淬火工藝的等溫溫度、等溫時間兩工藝參數(shù)對貝氏體球墨鑄鐵性能的影響。920℃奧氏體化30min 后，在不同溫度(210～320℃)進行奧氏體等溫轉變120min，試樣硬度隨等溫淬火溫度的升高逐漸降低。但是試樣的耐磨性和沖擊韌性均隨等溫溫度的增加，先增加而后降低。在245℃等溫試樣的耐磨性和沖擊韌性達到峰值(耐磨性1

3、1538.46min?g-1，沖擊功為33.32J)。 試驗結果表明，試驗用TNZ 材料經(jīng)920℃奧氏體化30min 后，在245℃等溫90min 可以獲得耐磨性和沖擊功的最優(yōu)值，分別為10909.09 min?g-1，沖擊功為38.367J，等溫淬火的“時間窗口”為90min。與傳統(tǒng)的刮板輸送機中部槽用材料16Mn、ZG30SiMn 相比，TNZ材料耐磨性分別提高了1.2、1.1 倍，沖擊功增加了11.367J、13.367J