版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、水聲物理、信號處理和海洋環(huán)境的緊密結(jié)合是聲納技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。基于聲場的相干性闡述了多途信道中聲聚焦與聲屏蔽的基本原理,前者是增強(qiáng)基陣對一個(gè)局部區(qū)域內(nèi)噪聲源的接收響應(yīng),是一空間濾波技術(shù),而后者是與前者相對的概念,降低基陣對某個(gè)局部區(qū)域內(nèi)噪聲源的接收響應(yīng)稱為聲屏蔽,兩者均可以通過虛擬時(shí)間反轉(zhuǎn)鏡實(shí)現(xiàn)。 聲場中的聚焦效應(yīng)分為兩種機(jī)理:陣的聚焦和多途信道的聚焦。理想信道中陣的時(shí)反聚焦與近場的聚焦波束形成是異曲同工的。利用聲場聚焦效應(yīng)提
2、出的聲圖測量技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)近場目標(biāo)的高精度定位和測量輻射噪聲源在運(yùn)動平臺及其附近的空間分布圖(聲圖),后者對發(fā)展安靜型技術(shù)及降噪措施效果評估有重要意義,有望應(yīng)用于艦船的故障診斷,也可以指導(dǎo)先進(jìn)的被動式魚雷聲自導(dǎo)系統(tǒng)識別目標(biāo)的要害部位。虛擬時(shí)間反轉(zhuǎn)鏡聲圖測量技術(shù)可以改善信道的多途效應(yīng)對聲圖的污染。仿真與海試研究驗(yàn)證了聲圖測量技術(shù)的可行性與實(shí)用性。海試研究表明:在高頻段,艦船在近場仍可以看作單亮點(diǎn)點(diǎn)源,雙體船雙槳同時(shí)工作時(shí)是雙亮點(diǎn)的,說明高頻
3、段的亮點(diǎn)部位對應(yīng)螺旋槳。 針對傳統(tǒng)的陣處理技術(shù)無法分辨同一方向上兩個(gè)點(diǎn)源并且聲聚焦技術(shù)無法檢測淹沒于強(qiáng)干擾中的期望聲源,提出了聲屏蔽技術(shù)。通過將接收的信號與干擾在頻域通過一個(gè)屏蔽、聚焦權(quán)濾波器,在對干擾屏蔽的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的聚焦,該技術(shù)可在選定的局部區(qū)域內(nèi)抑制其中的聲源產(chǎn)生的相干干擾,從而改善對屏蔽區(qū)外目標(biāo)的探測性能。針對目標(biāo)尺寸較大,且距離較近,即不能被簡化成點(diǎn)源的情況,討論了兩種展寬屏蔽區(qū)的方法:矩陣拓展法和遞推法,前者簡單
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 淺海多途水聲信道通信仿真研究.pdf
- 淺海環(huán)境下海底聲參數(shù)獲取技術(shù)研究.pdf
- 聚焦波束形成聲圖測量技術(shù)研究.pdf
- 多源聲層析中的多途時(shí)延估計(jì)方法研究.pdf
- 多途信道中被動定位技術(shù)研究.pdf
- 淺海波導(dǎo)中目標(biāo)聲散射特性研究.pdf
- 聚焦聲場中的多泡分布及聲致發(fā)光研究.pdf
- TRM聲聚焦波束形成的噪聲源定位技術(shù)研究.pdf
- 基于高階累積量的半圓陣聲聚焦技術(shù)研究.pdf
- 淺海甚低頻聲傳播建模與規(guī)律研究.pdf
- 淺海水聲信道抗多途跳頻通信系統(tǒng)研究.pdf
- 雙通道立體聲和多通道環(huán)繞聲轉(zhuǎn)換技術(shù)研究.pdf
- 識別列車噪聲源的聲聚焦波束形成技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf
- 結(jié)構(gòu)聲輻射與聲傳輸有源控制理論與控制技術(shù)研究.pdf
- 多通道立體聲虛擬重建技術(shù)研究.pdf
- 橡膠聲屏蔽性能的研究.pdf
- 聲相關(guān)測速技術(shù)研究.pdf
- 空氣中波導(dǎo)型聲透鏡實(shí)現(xiàn)聲聚焦的仿真與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 淺海聲簡正波分離方法研究.pdf
- 次聲傳感器及次聲檢測技術(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論