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1、本文對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件葉片進(jìn)行了研究。主要研究工作如下: 1.綜合國(guó)內(nèi)外多種文獻(xiàn),闡述了國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)展現(xiàn)狀及葉片制造技術(shù)發(fā)展,針對(duì)葉片設(shè)計(jì)中常用的航空翼型進(jìn)行介紹,按葉片制造所選材料的不同進(jìn)行葉片結(jié)構(gòu)的分類(lèi),并分析了大、中、小型葉片剖面結(jié)構(gòu)的不同。提出了葉片設(shè)計(jì)的四個(gè)重要環(huán)節(jié)。 2.葉片的精確實(shí)體建模?;谌~片基本特征參數(shù),計(jì)算得到具體截面的型值點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行三維坐標(biāo)變換,利用通用辦公軟件Excel實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的矩陣坐標(biāo)變
2、換,求出葉片各點(diǎn)的三維坐標(biāo);利用三維建模軟件Pro/E進(jìn)行實(shí)體建模,方便進(jìn)一步的分析。此種方法可為扭曲實(shí)體和其他復(fù)雜實(shí)體的精確建模提供新思路。 3.葉片的鋪層鋪放設(shè)計(jì)。依照飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的機(jī)翼及螺旋槳葉的鋪層設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片空氣動(dòng)力學(xué)受力特點(diǎn),以中型11kw葉片的設(shè)計(jì)為例,分析確定了一種鋪層方案,為動(dòng)力學(xué)分析提供的研究模型。 4.葉片的動(dòng)力學(xué)分析?;跉鈩?dòng)彈性理論,通過(guò)動(dòng)力學(xué)基本方程的建立,利用ANSYS有限
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