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文檔簡介
1、渦輪盤是航空發(fā)動機具有關(guān)鍵特性的核心部件之一。它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尤其是新型的渦輪盤壁薄、結(jié)構(gòu)尺寸多為圓弧轉(zhuǎn)接,存在多處凹陷的內(nèi)表面,并且表面粗糙度要求高。目前沒有理想的拋光方法和拋光手段使工件表面質(zhì)量滿足設(shè)計要求,因此亟待設(shè)計、制造出專用拋光設(shè)備來實現(xiàn)輻板及其型腔內(nèi)表面的機械拋光,提高零件的表面完整性、尺寸一致性及生產(chǎn)效率。進一步改善了發(fā)動機和飛機的可靠性、安全壽命和性能,以及在同類零件中推廣數(shù)控拋光技術(shù),滿足批量生產(chǎn)和未來先進制造技術(shù)的發(fā)
2、展要求。
本文基于渦輪盤的拋光方法展開研究,論述了渦輪盤數(shù)控仿形拋光設(shè)備的設(shè)計思想、結(jié)構(gòu)原理和實現(xiàn)方案。首先采集并分析了內(nèi)輪廓數(shù)據(jù),分別運用程序處理方式和人機交互方式實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)點的規(guī)則化處理;根據(jù)處理后的測點數(shù)據(jù)生成磨頭驅(qū)動數(shù)據(jù);并提出了一種基于曲線曲率、等距及距離偏差帶的自適應(yīng)數(shù)據(jù)壓縮方法。
對拋光機結(jié)構(gòu)、精度及相應(yīng)的控制系統(tǒng)框架進行了設(shè)計;對各個主要部分的功能及其實現(xiàn)等進行了闡述;并設(shè)計了一種新型的類恒壓力拋光
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