版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為新興的網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù),是能夠自主實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、融合和傳輸應(yīng)用的智能網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)使邏輯上的信息世界與真實的物理世界緊密結(jié)合,從而真正實現(xiàn)“無處不在的計算”模式。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)無論是在國防,還是在國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域均有著廣闊的應(yīng)用前景。 在本課題的研究與實驗過程中,參考了大量的中英文參考文獻(xiàn),學(xué)習(xí)了現(xiàn)有的擁塞控制算法,并對其進(jìn)行了歸納,對各擁塞控制算法進(jìn)入了比較深入的研究。闡述了現(xiàn)有擁塞控制算法的主要
2、思想,優(yōu)點以及不足之處。本文的主要創(chuàng)新工作在以下兩個方面: (1)在現(xiàn)有擁塞緩解方法的基礎(chǔ)上提出了一種自適應(yīng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞緩解機制,主要思想是每個節(jié)點包含一個鄰居節(jié)點信息表,其中包括唯一的標(biāo)識號ID、節(jié)點的擁塞度、剩余能量,當(dāng)某個節(jié)點發(fā)生擁塞以后,首先通過節(jié)點信息表找到滿足條件的節(jié)點建立新路徑,如果新路徑建立成功,則擁塞可以得到一定程度的緩解;如果建立新路徑失敗,引入公平匯聚機制,按匯聚數(shù)據(jù)流權(quán)重大小比例限制上游節(jié)點速率以
3、減少源節(jié)點數(shù)據(jù)發(fā)送率,最終達(dá)到緩解擁塞的目的。實驗證明該機制有效的提高了能量利用率,降低了丟包率,使重要數(shù)據(jù)能實時地傳到sink節(jié)點。 (2)根據(jù)擁塞控制中公平性問題,提出了基于聯(lián)合信息熵?fù)砣叫钥刂扑惴?EFRS)。主要思想是當(dāng)節(jié)點發(fā)生擁塞時,節(jié)點按上游節(jié)點聯(lián)合信息熵值的大小計算權(quán)重,按權(quán)值用令牌桶算法限制上游節(jié)點流量,分配帶寬。實驗證明,它有效的實現(xiàn)公平的帶寬分配。同時它的提高了能量利用率,降低了丟包率。 最后,對
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法的研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制算法.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)局部擁塞控制算法研究.pdf
- 醫(yī)療無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)跨層擁塞控制優(yōu)化算法研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制技術(shù)
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的擁塞控制策略研究.pdf
- 基于模糊邏輯的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制協(xié)議研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中擁塞控制的研究.pdf
- 面向交通信息采集的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制算法研究.pdf
- 無線傳感器反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制研究.pdf
- 基于主動隊列管理的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究.pdf
- 智能小區(qū)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞檢測和控制研究.pdf
- 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議及擁塞控制的研究.pdf
- 基于數(shù)據(jù)壓縮與擁塞控制的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)研究.pdf
- 基于節(jié)點動態(tài)優(yōu)先級的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擁塞控制.pdf
評論
0/150
提交評論