現(xiàn)代緩沖包裝材料性能及設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、運(yùn)輸包裝是影響物流質(zhì)量的重要的環(huán)節(jié)，選擇合適的包裝材料、設(shè)計(jì)合理的包裝結(jié)構(gòu)和采用正確的包裝技術(shù)方法是設(shè)計(jì)科學(xué)的緩沖運(yùn)輸包裝并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流的重要前提?，F(xiàn)今在緩沖運(yùn)輸包裝中大量使用的EPS材料不能自然降解，難以回收利用，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染問題，在此背景下，許多便于回收利用或可自然降解的環(huán)保型緩沖包裝材料應(yīng)運(yùn)而生。但是，現(xiàn)在對(duì)這類環(huán)保型緩沖包裝材料性能以及設(shè)計(jì)方法的研究還不充分，沒有形成一套系統(tǒng)的緩沖包裝設(shè)計(jì)理論和方法。因此，本文主要從

2、新型緩沖包裝材料的應(yīng)用性能、現(xiàn)代緩沖運(yùn)輸包裝基礎(chǔ)理論及設(shè)計(jì)方法方面進(jìn)行深入探討，通過理論分析建模，數(shù)值仿真模擬，實(shí)驗(yàn)分析等手段進(jìn)行研究，力爭探索建立一套較完善的緩沖包裝設(shè)計(jì)體系。 首先，在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上研究新型環(huán)保緩沖包裝材料的力學(xué)性能以及緩沖效率，分析推導(dǎo)出材料緩沖曲線之間的關(guān)系，建立一種確定包裝緩沖材料特性曲線的新方法。 其次，在建立緩沖襯墊力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，采用沖擊響應(yīng)積分理論對(duì)產(chǎn)品與易損零件在非線性條件下的加速度時(shí)間

3、響應(yīng)進(jìn)行研究，并結(jié)合緩沖包裝沖擊脆值及破損邊界曲線理論，指出非線性包裝件設(shè)計(jì)合理性的理論評(píng)判方法。 應(yīng)用有限元理論對(duì)非線性緩沖包裝件進(jìn)行數(shù)值仿真分析研究，結(jié)合具體產(chǎn)品的緩沖包裝結(jié)構(gòu)，通過包裝件模型的跌落試驗(yàn)，驗(yàn)證有限元仿真分析的可靠性和實(shí)用性，為快速準(zhǔn)確地進(jìn)行產(chǎn)品及緩沖包裝設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品緩沖運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)的合理性評(píng)估提供了方法。 最后，對(duì)緩沖包裝非線性理論分析及數(shù)值仿真分析方法的應(yīng)用進(jìn)行了探討，結(jié)合實(shí)例說明了緩沖包裝非線性理