提高海工混凝土結構耐久性的技術研究及應用.pdf

1、青島海灣大橋地處膠州灣，海水中Cl-、Na+和K+等侵蝕性離子的濃度較高，易誘發(fā)鋼筋銹蝕和堿.骨料反應，混凝土結構還受到凍融循環(huán)、潮汐沖刷等多重因素的影響，必須采取措施保障大橋結構的耐久性。 以高性能混凝土技術為基礎，通過提高混凝土抗氯離子滲透性、高抗凍耐久性等措施，改善混凝土結構抗環(huán)境因素劣化的能力；增加保護層厚度、在浪濺區(qū)等嚴酷部位采用表面涂層，通航孔鋼結構采用陰極保護等，綜合提高混凝土結構的耐久性。 針對高性能混凝

2、土的要求，遵循以預先質量控制與評估和耐久性方案設計的思想，對混凝土原材料、配合比、初始及后期性能等環(huán)節(jié)進行了全過程控制。 在C35～C50的混凝土中，采用低水膠比和雙摻技術，在W/C=0.32～0.35，復合礦物摻合材含量50％～65％，以及合適的砂率和骨料級配下，配制了具有良好性能的混凝土，其初始狀態(tài)基本滿足自流平要求，28天通電量小于1500庫侖，氯離子擴散系數(shù)小于2.5×10-12m2/s，抗凍標號大于500次，滿足青島海