多點(diǎn)輸入下大跨空間結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法研究.pdf

1、對(duì)于大跨空間結(jié)構(gòu)，地震動(dòng)空間變化的影響不容忽視。本文圍繞這一課題，對(duì)多點(diǎn)輸入下的結(jié)構(gòu)分析模型和方法進(jìn)行研究，并提出了一些合理的建議，然后用這種分析方法對(duì)實(shí)際工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了多點(diǎn)輸入的地震時(shí)程分析，并與單點(diǎn)輸入下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)進(jìn)行了對(duì)比，得到結(jié)構(gòu)在多點(diǎn)輸入下反應(yīng)特點(diǎn)。本研究主要內(nèi)容及結(jié)果如下：
　　 ⑴結(jié)構(gòu)在多點(diǎn)地震動(dòng)輸入下的時(shí)程反應(yīng)分析模型和分析方法的實(shí)現(xiàn)。本文介紹了多點(diǎn)地震動(dòng)輸入下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)時(shí)程分析的四種模型，并選擇了本文使用的分

2、析模型，給出了基于地震位移輸入下大跨空間結(jié)構(gòu)行波法及單點(diǎn)輸入法時(shí)程分析的具體實(shí)現(xiàn)。
　　 ⑵對(duì)多點(diǎn)位移荷載輸入的動(dòng)力分析方法的誤差分析。本章將從時(shí)間步長(zhǎng)，質(zhì)量、靜力和動(dòng)力參與系數(shù)，振型截取三個(gè)方面對(duì)使用位移荷載作輸入時(shí)存在的一些誤差進(jìn)行總結(jié)，并建議參數(shù)的合理取值。
　　 ⑶大跨結(jié)構(gòu)在多點(diǎn)地震動(dòng)輸入下的反應(yīng)分析。本文以八車位維修車庫(kù)和球面屋蓋網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)這兩個(gè)大跨度空間結(jié)構(gòu)為例，通過(guò)對(duì)其在多點(diǎn)輸入與單點(diǎn)輸入下的動(dòng)力時(shí)程計(jì)算結(jié)果