抗滑結(jié)構(gòu)在實(shí)際應(yīng)用中的研究.pdf

1、近年來，隨著工程建設(shè)的迅猛發(fā)展，普通抗滑樁、預(yù)應(yīng)力錨索樁和埋入式抗滑樁等抗滑結(jié)構(gòu)在邊坡工程中得到廣泛應(yīng)用，并取得了良好的效果。然而由于邊坡巖土體的不確定性，以及巖土與抗滑結(jié)構(gòu)相互作用的復(fù)雜性，目前除了普通抗滑樁外，其它抗滑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算理論和施工方法與技術(shù)仍不夠完善。為了保證邊坡的安全與穩(wěn)定，設(shè)計(jì)往往過于保守，從而造成結(jié)構(gòu)粗大笨重、材料嚴(yán)重浪費(fèi)；即使這樣，由于計(jì)算理論的缺陷仍可能引起結(jié)構(gòu)失效和邊坡失穩(wěn)。因此，如何結(jié)合邊坡工程實(shí)際，進(jìn)一步

2、深化抗滑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算理論、研究實(shí)用施工方法與技術(shù)，是當(dāng)前工程界亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。本文綜合運(yùn)用工程調(diào)查、理論分析、地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)等手段，就抗滑結(jié)構(gòu)在邊坡工程應(yīng)用中的某些關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了較深入的研究。主要工作如下： 1、基于大量工程實(shí)際調(diào)查和國內(nèi)外研究成果分析，找出了目前抗滑結(jié)構(gòu)存在的設(shè)計(jì)計(jì)算方法缺陷和主要工程關(guān)鍵技術(shù)問題：即作用于結(jié)構(gòu)上的坡體壓力、合理樁間距的確定和預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段長度的計(jì)算方法。 2、通過理

3、論分析，對(duì)普通抗滑樁、預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁以及埋入式抗滑樁的設(shè)計(jì)計(jì)算理論進(jìn)行了較深入的分析和研究，提出了相應(yīng)內(nèi)力計(jì)算方法。并結(jié)合川西北礦區(qū)龍16井、318料場等邊坡工程實(shí)例，對(duì)提出的計(jì)算理論和方法進(jìn)行了驗(yàn)證分析，同時(shí)就三種抗滑結(jié)構(gòu)的工程適應(yīng)性進(jìn)行了比較分析。 3、結(jié)合物資總公司318料場開展大型室內(nèi)地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)研究，模擬分析了邊坡在自然坡體狀態(tài)下的失穩(wěn)破壞機(jī)理和施加抗滑支擋工程措施后的穩(wěn)定性、支擋結(jié)構(gòu)的加固效果。獲得了開挖卸荷過