空客A320總裝線機庫廠房主桁架上弦節(jié)點受力性能有限元分析與模型試驗.pdf

1、節(jié)點是構(gòu)成結(jié)構(gòu)的重要基本單元，起著連接匯交桿件、傳遞荷載的作用。
　　 空客A320總裝線項目坐落于天津濱海新區(qū)，其機庫廠房跨度96m，進深92m，下弦標(biāo)高15m。機庫廠房屋蓋結(jié)構(gòu)采用主桁架和平面次桁架組成的主次桁架形式，此種結(jié)構(gòu)形式在我國為首次應(yīng)用。主桁架為寬、高均7m的三角形鋼管桁架，跨度96m，間距26m。主桁架跨度大，受力復(fù)雜，節(jié)點采用鋼管和節(jié)點板通過高強度螺栓相連的形式，為全面掌握節(jié)點的受力性能，評價其安全性，本文對機

2、庫廠房主桁架上弦節(jié)點的受力性能進行了有限元分析和模型試驗。
　　 本文采用有限元分析軟件ANSYS建立上弦節(jié)點實體模型，分析節(jié)點在設(shè)計荷載作用下的受力性能，掌握節(jié)點應(yīng)力分布特征，找出應(yīng)力集中區(qū)域；根據(jù)有限元分析結(jié)果，選擇上弦受力最不利節(jié)點，進行1/3縮尺模型模型試驗，分析節(jié)點模型在設(shè)計荷載以及1.3倍設(shè)計荷載作用下的受力性能，驗證有限元分析結(jié)果的可靠性和節(jié)點的安全性。試驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果基本吻合，表明有限元分析結(jié)果可靠。