西岙二號隧道下穿梅仙寺廟宇與公墓群基礎(chǔ)加固與控爆綜合施工技術(shù)試驗研究_118.pdf

1、西安建筑科技大學碩士學位論文西岙二號隧道下穿梅仙寺廟宇與公墓群基礎(chǔ)加固與控爆綜合施工技術(shù)試驗研究專業(yè)：建筑與土木工程碩士生：王鋒指導教師：宋戰(zhàn)平教授兼職導師：唐坤堯高級工程師摘要以西岙二號隧道工程為背景，開展了小間距、大斷面、淺埋深、多干擾、多交叉的隧道安全快速施工技術(shù)研究，提出了以爆破減震為主要目的、以先局部加固后整體加固為理念的綜合快速的山區(qū)城鎮(zhèn)立體交叉隧道施工關(guān)鍵技術(shù)。具體研究成果如下幾點：（1）跟蹤施工進行的爆破施工振動監(jiān)測分析

2、表明，爆破施工引起的既有建(構(gòu))筑物位移和位移加速度隨隧道爆破作用時間有著震蕩恢復特性，因此需要通過控制爆破措施降低爆破引起的既有建筑物的最大加速度。（2）隧道施工前的圍巖局部加固—減震爆破—事后再全部加固的加固和爆破減震設(shè)計對于臨近既有建(構(gòu))筑物的隧道爆破減震和施工安全意義重大。（3）對不同斷面的小間距隧道來說，先開挖大斷面隧道，后開挖小斷面隧道時，不論是在結(jié)構(gòu)受力還是對爆破的振動響應均比較有利；但此時迎爆面的襯砌結(jié)構(gòu)受隧道爆破施工