基于策略的轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、在高速轉(zhuǎn)發(fā)能力得到保障的情況下，網(wǎng)絡設備的可控性、智能性的重要性逐漸體現(xiàn)出來。網(wǎng)絡用戶通常需要按照自己的規(guī)則來決定數(shù)據(jù)報文的路由，在進行路由選擇時依據(jù)根據(jù)報文的目的地址，還需要根據(jù)數(shù)據(jù)報文的其他一些特性如：源地址、協(xié)議、傳輸層端口、甚至是數(shù)據(jù)報文的負載部分內(nèi)容來做出決策。服務質(zhì)量(QoS)、負載均衡等服務，都將需要基于策略的轉(zhuǎn)發(fā)功能的支持。 傳統(tǒng)的基于策略的轉(zhuǎn)發(fā)是基于路由協(xié)議的，也被稱為是路由策略，但是其靈活性和便捷性較差。本文

2、第2章中提出了一種基于報文過濾的策略路由模型，此模型以高速路由查找為基礎、通過設定過濾規(guī)則和相關動作，實現(xiàn)對報文轉(zhuǎn)發(fā)的控制功能。 具有高轉(zhuǎn)發(fā)能力的路由器是構(gòu)建高速網(wǎng)絡的核心設備。由于路由查找是轉(zhuǎn)發(fā)過程中的關鍵環(huán)節(jié)，因此路由查找算法的速度直接影響著路由器的報文轉(zhuǎn)發(fā)性能，它也成為了制約網(wǎng)絡性能提高的主要瓶頸。 本文第3章中先介紹了路由查找的基本概念和匹配過程，并從存儲空間和訪問時間兩方面研究了目前比較常見的幾種路由查找算法，