梁柱節(jié)點加強D型偏心支撐鋼框架滯回性能的試驗與理論研究.pdf

1、高層鋼結構設計中框架結構體系分為抗彎鋼框架、中心支撐鋼框架和偏心支撐鋼框架?？箯濅摽蚣芫哂辛己玫暮哪苣芰?，但其抗側(cè)剛度較小，若通過加大梁柱截面的方法提高框架剛度則很不經(jīng)濟；中心支撐鋼框架具有良好的強度和剛度，但其延性較差，耗能能力有限，并且支撐容易屈曲而發(fā)生失穩(wěn)；偏心支撐鋼框架結合了以上二者的優(yōu)點，具有良好的強度、剛度、延性和耗能能力，通過耗能梁段耗散大量能量從而避免了支撐屈曲，相對抗彎鋼框架顯著地降低了用鋼量，有良好的經(jīng)濟效益。

2、>　　 本文通過改善D型偏心支撐耗能梁段與柱連接方式，使耗能粱段更好的發(fā)揮其剪切變形，研究整個偏心支撐的變形能力和耗能能力。首先介紹一榀單跨二層耗能梁段與柱直接相連偏心支撐試驗研究；其次應用通用有限元軟件AYSYS對該試驗進行模擬，驗證軟件模擬的準確性；最后應用有限元軟件ANSYS計算改善的D型偏心支撐的耗能性能，得出節(jié)點加腋和加肋板D型偏心支撐的滯回性能優(yōu)于傳統(tǒng)的耗能梁端與柱直接相連偏心支撐，減緩了耗能梁段與柱直接相連處的脆性破壞，