測量齒輪的圖形化設計方法研究.pdf

1、齒輪作為機械傳動裝置中最重要的組成部分之一，其質(zhì)量、性能、壽命直接影響著機電產(chǎn)品的性能和可靠性。齒輪質(zhì)量的控制有賴于精確的測量，因此齒輪測量在齒輪生產(chǎn)中起著至關重要的作用。在各種齒輪檢測儀器中，齒輪雙面嚙合綜合檢測儀由于原理簡單、測量效率高、對環(huán)境要求低等特點，廣泛應用于加工車間。而作為測量元件的測量齒輪的性能直接影響雙嚙儀的檢測精度，因此測量齒輪的設計也是齒輪研究者普遍關注的問題。 測量齒輪的設計主要經(jīng)歷了兩個階段：第一階段是

2、傳統(tǒng)的手工計算，即手工計算相關參數(shù)，進行測量齒輪的設計和驗算，不僅費時費力，而且容易出錯，效率很低；第二階段是利用計算機軟件進行計算，即按照測量齒輪設計及驗算的步驟編寫成計算機程序，利用軟件進行計算，可充分利用計算機資源，大大提高了運算效率。 本文針對齒輪雙面嚙合綜合檢測儀所用的測量齒輪，在對傳統(tǒng)設計方法的研究基礎上，提出了一種全新的測量齒輪設計方法——圖形化設計方法。這種方法根據(jù)漸開線齒輪齒廓的共軛原理，利用DDS(Direc

3、t Digital Simulation，直接數(shù)字模擬)的齒輪建模方法，模擬范成加工過程進行測量齒輪的設計。以往的測量齒輪設計的步驟是先設計后加工，而利用圖形化設計方法可在虛擬加工中完成設計，是對傳統(tǒng)設計方法的重大突破?？梢哉f，圖形化設計方法是一種主動直接的設計方法。 根據(jù)圖形化設計方法的原理，本文采用Visual Basic對AutoCAD軟件的二次開發(fā)技術，設計開發(fā)了測量齒輪圖形化設計軟件。本軟件主要功能是實現(xiàn)測量齒輪的圖形