多徑衰落信道下Turbo碼的自適應停止迭代方法的研究.pdf

1、Turbo碼自提出以來因為其接近Shannon限的優(yōu)異性能而倍受關注。近年來一直有很多科研工作者在這方面進行著堅持不懈的研究，取得了很大的進展，但同時大量的研究是基于高斯白噪聲的信道下進行的。因此，對于Turbo碼在無線通信中的多徑衰落信道的研究更具有實際意義。另外，對于Turbo碼的迭代譯碼，輸入信噪比是必要的參數(shù)。由于此前的信噪比估計算法需要在信息幀內插入導頻或訓練序列，無形中增加了信息幀的冗余，降低了信息傳輸效率，或者常用的信噪比

2、盲估計算法需要很大的運算量，使得Turbo碼迭代譯碼的延時大量增加。本文針對該問題在多徑衰落信道下，提出了一種基于分量譯碼器的軟輸出絕對值均值的輸入信噪比盲估計方法，并以此為基礎研究了在多徑衰落信道下，Turbo碼基于信噪比盲估計的自適應停止迭代譯碼算法。
　　 首先本文介紹了信道編碼，Turbo碼的基本原理和編譯碼結構；探討了譯碼算法的原理及推導過程，比較了幾種譯碼算法。通過分析Turbo碼系統(tǒng)參數(shù)如約束長度、交織長度、迭代次

3、數(shù)及碼率等，討論它們對Turbo碼糾錯性能的影響。
　　 其次本文介紹了無線信道的信號傳輸特性，分析了多徑衰落信道的瑞利模型，以此為基礎，提出了一種基于Turbo碼分量譯碼器軟輸出絕對值均值的信噪比盲估計新算法，并分析該種算法的精度和對Turbo碼譯碼的誤碼性能的影響，提出的這種盲估計算法不需要導頻或訓練序列，并且不需要大量復雜的運算，這樣有效改善了Turbo碼譯碼的延時性能。
　　 本文最后在基于分量譯碼器軟輸出絕對值