低溫余熱發(fā)電汽輪機的設(shè)計.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，能源緊缺的矛盾日趨突出。多個地區(qū)鬧煤荒、電荒。但我國在能源使用上又客觀存在著一些不合理的現(xiàn)象，導(dǎo)致能源大量浪費。為了切實貫徹實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，國家大力提倡余熱利用，其中純低溫余熱發(fā)電項目是余熱利用的有效方式。 本論文的目的是：經(jīng)過對純低溫余熱發(fā)電的研究，自主開發(fā)出滿足國內(nèi)5000t／d水泥窯用的7000KW純低溫余熱發(fā)電汽輪機，實現(xiàn)5000t／d水泥窯純低溫余熱發(fā)電汽輪機國產(chǎn)化，推進余熱發(fā)電的進程，以提

2、高資源和能源的利用效率。 本論文首先介紹了國內(nèi)外中低溫余熱發(fā)電技術(shù)及裝備發(fā)展與現(xiàn)狀、余熱發(fā)電的基本原理、純低溫余熱發(fā)電技術(shù)的理論基礎(chǔ)和汽輪機的工作原理；在純低溫余熱發(fā)電技術(shù)的理論基礎(chǔ)中突出重點地介紹了能的轉(zhuǎn)換和汽輪機重點利用的熱能循環(huán)朗肯循環(huán)；在汽輪機的工作原理中重點介紹了沖動式汽輪機的工作原理，以及級內(nèi)的流動、輪周效率和最佳速度比、葉柵尺寸的確定。主要作了以下幾方面的工作： l、確定了汽輪機設(shè)計方案、日產(chǎn)5000噸水泥

3、窯純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)方案、機組的性能和結(jié)構(gòu)參數(shù)、余熱利用蒸汽參數(shù)的優(yōu)化。 2、進行了汽輪機的熱力計算和強度計算，對補汽式汽輪機的熱力特性計算結(jié)果進行了優(yōu)化、對葉片強度進行了振動校核、對機組配汽特性計算結(jié)果進行了優(yōu)化。 3、汽輪機的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和關(guān)鍵零部件的設(shè)計。 本論文設(shè)計的汽輪機是對水泥窯余熱發(fā)電技術(shù)的積極探索、很好地解決了我國補汽式汽輪機補汽困難的問題、創(chuàng)新之處在于設(shè)計了漸縮蝸殼式補汽缸、補汽閥，使補汽進入汽