鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)數(shù)值模擬.pdf

1、隨著社會的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)相互交流，人們對大型公共空間的要求也與日俱增，因此大型鋼結(jié)構(gòu)在我國公用建筑中得到了廣泛的應(yīng)用，而北京奧運(yùn)會和上海世博會場館的建設(shè)將進(jìn)一步推動大型鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。大型鋼結(jié)構(gòu)施工方法的多樣化和復(fù)雜化，加大了結(jié)構(gòu)施工難度和控制難度。為確保工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì)、順利、快速地進(jìn)行，有必要進(jìn)行施工全過程模擬分析，以了解結(jié)構(gòu)在施工階段的力學(xué)特性，同時(shí)研究結(jié)構(gòu)施工過程中的一系列相關(guān)問題。 當(dāng)前，對施工過程的模擬主要集中在結(jié)構(gòu)線

2、模型模擬上，這已不能滿足目前大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過程模擬的需要。計(jì)算機(jī)軟硬件的發(fā)展，汽車、航天等領(lǐng)域的機(jī)械仿真設(shè)計(jì)越來越形象和逼真，這些都為推進(jìn)結(jié)構(gòu)施工過程三維實(shí)體模擬的發(fā)展提供了可借鑒的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。本文簡要介紹了施工模擬的重要性和結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及模擬方法的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)闡述了虛擬樣機(jī)原理和多體動力學(xué)理論，并在其基礎(chǔ)上，深入研究機(jī)械系統(tǒng)中的運(yùn)動仿真技術(shù)；基于COSMOS/Motion的運(yùn)動仿真技術(shù)，提出了用于仿真模擬大型鋼結(jié)構(gòu)施工過程的

3、方法和實(shí)施步驟，使其能應(yīng)用于大型鋼結(jié)構(gòu)施工過程的仿真模擬中；在COSMOS/Motion平臺上，對一網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)實(shí)際施工過程的“折疊展開”過程及一大型門式結(jié)構(gòu)的滑移過程進(jìn)行了全過程的數(shù)值模擬，分析各種模擬過程中的運(yùn)動狀態(tài)、力學(xué)性態(tài)和控制參數(shù)等，提出該施工方法中施工過程預(yù)警的參數(shù)和運(yùn)動狀態(tài)，了解該施工過程的薄弱環(huán)節(jié)或危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，并為大型鋼結(jié)構(gòu)施工過程預(yù)警提出一種策略方法，即觀察運(yùn)動狀態(tài)的預(yù)警方法。通過實(shí)際工程施工比較，驗(yàn)證了這種大型鋼結(jié)構(gòu)施工過