基于DSP的電動(dòng)機(jī)離散變頻軟起動(dòng)綜合應(yīng)用系統(tǒng)研究.pdf

1、電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器通過晶閘管調(diào)壓可以減小起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)和電機(jī)的沖擊，但是由于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成正比，減小起動(dòng)電流的同時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降低很多，不能適合重載起動(dòng)的場(chǎng)合。離散變頻技術(shù)，在不改變晶閘管主電路的情況下，通過控制晶閘管的導(dǎo)通，有選擇的使電源半波通過，達(dá)到了變頻的效果，可以提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 此外異步電機(jī)在輕載運(yùn)行時(shí)，功率損耗增大，效率和功率因數(shù)都大大降低，能源消耗嚴(yán)重，而軟起動(dòng)器自身具有對(duì)電壓控制的能力，在電動(dòng)機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)，可以

2、通過調(diào)壓，提高效率，節(jié)約能源。因此新型軟起動(dòng)器應(yīng)該是集軟起動(dòng)、輕載節(jié)能功能于一體的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。它可以減小電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，減小對(duì)電網(wǎng)和設(shè)備的沖擊；具有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可以滿足重載起動(dòng)的要求；可以提高電動(dòng)機(jī)的輕載運(yùn)行效率，節(jié)約大量的電能。 本文就是研究基于DSP的離散變頻軟起動(dòng)同時(shí)又兼具輕載節(jié)能功能的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。首先對(duì)離散變頻技術(shù)進(jìn)行了分析，研究了正序?qū)ΨQ分頻數(shù)應(yīng)滿足的條件，選擇了離散變頻的最佳頻率切換等級(jí)，提出了離散變壓變頻

3、和模糊恒流控制方案，通過仿真驗(yàn)證了離散變頻在重載起動(dòng)方面所具有的優(yōu)勢(shì)。其次通過對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行特性分析，研究負(fù)載變化對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能的影響，得到輕載運(yùn)行時(shí)負(fù)載率與最佳降壓系數(shù)的關(guān)系，利用模糊控制策略設(shè)計(jì)了基于負(fù)載率的節(jié)能調(diào)壓控制方案，仿真驗(yàn)證了結(jié)果。最后基于TI公司高性能DSPTMS320F2812對(duì)離散變頻軟起動(dòng)及節(jié)能應(yīng)用系統(tǒng)的軟件和硬件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，研究了離散變頻軟起動(dòng)的DSP實(shí)現(xiàn)方法。介紹了系統(tǒng)的主要硬件電路，給出了系統(tǒng)主要模塊的軟件流