新型型鋼混凝土深梁的試驗(yàn)研究和有限元分析.pdf

1、由于深梁的跨高比小，其承載力主要問(wèn)題不再像普通的淺梁那樣是抗彎，而是變成了抗剪，然而剪切破壞的實(shí)質(zhì)是混凝土在垂直裂縫的方向上發(fā)生受拉破壞。眾所周知，混凝土抗拉性能差，即使配了抗剪腹筋，對(duì)抗剪承載力的提高也是非常有限。隨著高層建筑的發(fā)展，轉(zhuǎn)換梁上的荷載不斷提高，僅增加梁截面不再能滿足需要。 針對(duì)上述問(wèn)題作者展開(kāi)了討論，提出了一種新型型鋼在混凝土深梁中的布置方式，即在沿加載點(diǎn)與支座點(diǎn)的連線方向布置斜型鋼支撐，以提高深梁的抗剪能力。本

2、文的主要工作和研究成果如下： 1．本文設(shè)計(jì)了4根新型型鋼混凝土深梁和1根普通鋼筋混凝土深梁，在跨中集中力作用下進(jìn)行極限承載力試驗(yàn)。 2．通過(guò)對(duì)撓度、裂縫發(fā)展及寬度、混凝土應(yīng)變分布、鋼筋應(yīng)變分布及型鋼上應(yīng)變分布等試驗(yàn)結(jié)果的分析，得出新型型鋼混凝土深梁的工作原理。 3．通過(guò)對(duì)正交試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理，得出了新型型鋼混凝土深梁的可能最優(yōu)配置。 4．利用ansys對(duì)深梁進(jìn)行了非線性分析，并與試驗(yàn)結(jié)果相比較，進(jìn)一步驗(yàn)證了