無(wú)線移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)式路由協(xié)議的研究.pdf

1、無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)是由一組帶有無(wú)線通信收發(fā)裝置的移動(dòng)終端節(jié)點(diǎn)組成的一個(gè)多跳、臨時(shí)、無(wú)中心網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的地位平等，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有主機(jī)與路由器的雙重功能，形成了一個(gè)以中間主機(jī)節(jié)點(diǎn)為中繼的多跳的分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方便、快捷，不受時(shí)間和空間限制，既可應(yīng)用于救援、會(huì)議、戰(zhàn)場(chǎng)、探險(xiǎn)、遠(yuǎn)距離或危險(xiǎn)環(huán)境中的目標(biāo)監(jiān)控等場(chǎng)合，還可用于末端網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。 路由技術(shù)是無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)，也是影響網(wǎng)絡(luò)整體性

2、能最重要的因素之一。傳統(tǒng)的固定網(wǎng)絡(luò)中的路由協(xié)議已經(jīng)不再適應(yīng)無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)變化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，必須設(shè)計(jì)新的無(wú)線移動(dòng)AdHoc路由協(xié)議。在過去的二十年間，研究者為無(wú)線自組網(wǎng)提出了一系列的路由協(xié)議。實(shí)現(xiàn)和仿真這些路由協(xié)議己成為路由協(xié)議研究的重要內(nèi)容。本文旨在對(duì)部分典型無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議進(jìn)行仿真分析，并提出和實(shí)現(xiàn)了適合于車載電臺(tái)的路由協(xié)議——SDSR。 本文首先從無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)的基本概念和特點(diǎn)入手，介紹了無(wú)線

3、移動(dòng)Adhoc網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)，以及無(wú)線移動(dòng)Adhoc網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前研究的主要問題和應(yīng)用前景。就無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)研究中的熱點(diǎn)問題——路由協(xié)議，對(duì)已提出的各種路由協(xié)議進(jìn)行了分類分析和研究。通過NS2網(wǎng)絡(luò)仿真軟件，比較分析了四種常見的無(wú)線移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議：DSDV、AODV、DSR和TORA在不同環(huán)境下的性能變化，得出反應(yīng)式路由的性能表現(xiàn)總體上較主動(dòng)式路由的性能好。 文中著重對(duì)無(wú)線移動(dòng)Adhoc網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)——車載電臺(tái)的軟件體