往復壓縮機氣缸內(nèi)壓力信號檢測與分析技術(shù).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、往復壓縮機廣泛應(yīng)用于各生產(chǎn)部門,具有結(jié)構(gòu)復雜、激勵源多等特點,在實際生產(chǎn)中,一旦發(fā)生故障,不僅會影響工業(yè)生產(chǎn)過程,造成巨大損失,而且會帶來一系列安全問題。因此,為了保證機組安全運行,生產(chǎn)企業(yè)急需一套經(jīng)濟、可靠的往復壓縮機故障診斷系統(tǒng)對壓縮機故障進行早期預(yù)測、監(jiān)測及診斷。2D12往復壓縮機是石油天然氣輸送的常用設(shè)備,其氣缸部分經(jīng)常發(fā)生故障。往復壓縮機的P-V指示圖能反映壓縮機氣缸內(nèi)壓力的變化情況,是壓縮機氣缸部分工作狀況的真實記錄。本文將

2、針對壓縮機氣缸故障進行往復壓縮機氣缸內(nèi)壓力信號檢測與分析技術(shù)的研究。 首先本文在查閱了大量文獻的基礎(chǔ)上,綜合分析了機械設(shè)備故障診斷技術(shù)的基本理論、基本方法,介紹了壓縮機故障診斷技術(shù)的發(fā)展狀況及主要問題,針對往復壓縮機氣缸故障診斷的特點提出了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機兩種故障識別方法,并闡述了這兩種方法的基本理論。其次,介紹了2D12型往復壓縮機結(jié)構(gòu)、氣缸故障模擬試驗以及氣缸內(nèi)壓力信號檢測技術(shù),對其主要部件的常見故障進行了機理分析,

3、采用分段重構(gòu)方法對往復式壓縮機指示圖進行歸一化處理。再次,結(jié)合氣缸的故障特征闡明了BP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、訓練過程,對初始權(quán)值、網(wǎng)絡(luò)層數(shù)、各層神經(jīng)節(jié)點數(shù)目、系統(tǒng)目標誤差進行設(shè)定,建立了結(jié)構(gòu)簡明的BP網(wǎng)絡(luò)。隨后介紹了支持向量機的核函數(shù)選擇和參數(shù)優(yōu)化過程,在此基礎(chǔ)之上建立了支持向量機多類分類器。并分別用BP網(wǎng)絡(luò)和支持向量機對歸一化的指示圖進行識別,取得了滿意的結(jié)果。最后,根據(jù)故障診斷系統(tǒng)的功能要求,利用MATLAB開發(fā)了壓縮機氣缸故障診斷系統(tǒng)軟件。

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