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1、對(duì)擠密樁間土的擠密效果研究,大多都是定性研究,具體到量化研究還不多。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,主要做了以下幾個(gè)方面的工作: 首先完成了8個(gè)載荷試驗(yàn),局部浸水試驗(yàn),大面積浸水試驗(yàn)和大量的土性試驗(yàn),總結(jié)了其處理效果與規(guī)律性。通過(guò)不同的樁心距,不同的處理寬度,不同的處理深度,不同樁孔填料,單樁與群樁比較,樁體與樁間、樁周土擠密作用,干壓、局部浸水、大面積浸水三階段載荷試驗(yàn),外荷濕陷,自重濕陷,外荷與自重共同作用下濕陷等方面的試驗(yàn)內(nèi)容,從
2、而得出擠密地基在密實(shí)度、濕陷性、壓縮性、承載力、防水抗?jié)B諸方面的效果與規(guī)律。 當(dāng)X≤2.25d(X為樁心距,d為擠密樁的樁徑,本課題中d=325mm為常數(shù))時(shí),三樁間土的D>85%,擠密地基在200kPa壓力下浸水不濕陷,土常呈較低的壓縮性,甚至呈低壓縮性,一般α<0.2MPa<'-1>(α為壓縮系數(shù)),E>10MPa(E為壓縮模量),土隨著密實(shí)度的增加使壓縮性繼續(xù)降低的趨勢(shì)變化則比較緩慢。當(dāng)X≤2.75d時(shí),三樁間土的D≥18
3、5%,樁間土D≥80%,可使擠密地基在100kPa壓力下浸水不濕陷。其壓縮性一般將隨著土的密實(shí)度的增大而降低的比較顯著。當(dāng)D<79%和飽水時(shí)D<84%,常呈高壓縮性,一般壓縮系數(shù)大于0.5MPa<'-1>,壓縮模量小于4 MPa,此種土壓縮性隨著土的密實(shí)度減小而增大的趨勢(shì)變化也比較緩慢。 當(dāng)D≤2d時(shí),樁間土D<,P>=0.97(D<,P>平均擠密系數(shù)),D<,min>=0.88(D<,min>最小擠密系數(shù))時(shí),壓縮系數(shù)從10~
4、20MPa<'-1>降低到0.2MPa<'-1>以下,將天然地基在200kPa壓力下12am以上的沉降量降低到0.4~1.6cm,將不到100kPa的承載力提高到200kPa以上,承載力提高了一倍以上。當(dāng)X<2.5d、D<,p>>0.87、D<,min>≥0.82時(shí),處在基本單元重心附近,局部出現(xiàn)天然濕度下壓縮系數(shù)在0.2~0.3MPa<'-1>范圍,飽水狀態(tài)下壓縮系數(shù)在0.4~1MPa<'-1>的區(qū)域,大部分天然濕度下壓縮系數(shù)小于0.
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