樁基厚承臺的試驗研究與有限元分析.pdf

1、隨著高層、超高層建筑的興建，樁基以其承載力高、能減少地基不均勻沉降等優(yōu)點，在工程上得到越來越廣泛的應用。承臺作為樁基的重要組成部分，起著承上啟下的作用，在設計中應予以重視。因此，對樁基承臺的受力機理及其承載力問題的研究具有重要的理論意義和工程參考價值。 本課題是綜合以往研究者成果的基礎上，著重從鋼筋混凝土受力性能影響的其中一因素——配筋形式來進行深入研究，同時對鋼筋混凝土六樁厚承臺傳力機理和破壞進行了分析。 本文綜述了有

2、關樁基承臺的研究成果和各國混凝土結(jié)構設計規(guī)范中承臺設計方法。本次試驗共制作縮尺模型為1：5的承臺混凝土試件12個，其中4個四樁承臺和8個六樁承臺。四樁承臺底部配筋形式完全不同，六樁承臺分單柱和雙柱兩類構件，每類構件的底部配筋形式分為兩種：樁徑范圍內(nèi)集中配筋和底部均勻布筋。 鋼纖維混凝土四樁厚承臺的性能試驗研究結(jié)果表明，影響其極限荷載的因素主要有承臺有效厚度、混凝土基體強度等級、承臺的剪跨比、縱向鋼筋配筋率和配筋形式等，其中，配筋

3、形式對混凝土厚承臺承載力的影響是很顯著的，不容忽視。 通過對試驗研究和有限元分析，作了以下工作： 1．通過試驗分析樁基厚承臺隨著底部縱筋配筋方式不同對承臺極限承載力的影響。 2．討論四樁厚承臺的傳力模式符合空間拉壓桿的傳力模型，六樁承臺的傳力模式符合拉桿拱傳力模型。這一結(jié)論對于進一步深入研究樁基厚承臺特別是多樁厚承臺的受力特性，建立樁基厚承臺合理的設計計算方法具有重要的理論意義。 3．在試驗的基礎上，本文