新型軸向柔性結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)用渦旋壓縮機密封技術(shù)研究.pdf

1、隨著能源和環(huán)境問題的日益緊迫，降低壓縮機的泄漏的任務(wù)被提到重要日程。渦旋壓縮機作為一種兼具往復(fù)式與回轉(zhuǎn)式壓縮機優(yōu)點的機型，代表了壓縮機的發(fā)展方向。為了能夠有效降低渦旋壓縮機的泄漏，本文提出了一種新型的軸向柔性密封機構(gòu)，在該機型上進行整體的設(shè)計，并對密封系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計計算，探討了簡便易用的優(yōu)化設(shè)計方法。 本文首先分析了當(dāng)前渦旋壓縮機的優(yōu)點，并介紹了其市場的分布情況，并綜合分析了當(dāng)前渦旋壓縮機在密封應(yīng)用研究上存在的問題以及介紹了

2、幾種主要的泄漏模型。并根據(jù)渦旋壓縮機在汽車上的特殊應(yīng)用情況，列舉了其關(guān)鍵技術(shù)。由此提出了一種新型軸向柔性渦旋壓縮機結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)具有能夠進行雙調(diào)節(jié)的兩個背壓室。選取了以易于加工的圓形型線和圓形排氣孔，在防自轉(zhuǎn)與其相位保持機構(gòu)上采用公轉(zhuǎn)型防自轉(zhuǎn)機構(gòu)的十字滑環(huán)機構(gòu)，用帶曲柄銷的主軸和十字滑環(huán)機構(gòu)的組合方式，實現(xiàn)動渦盤的平面運動和動率輸入。針對其泄漏原理，對泄漏通道，徑向泄漏，軸向泄漏分別進行了分析。建立了其泄漏模型，根據(jù)相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并以實