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1、管網(wǎng)三維可視化對(duì)表現(xiàn)地下管線之間的復(fù)雜的空間關(guān)系具有重要意義,目前國(guó)內(nèi)外許多機(jī)構(gòu)都在研究管網(wǎng)三維可視化方法。本文在研究分析了虛擬裝配相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于裝配技術(shù)的管網(wǎng)三維可視化實(shí)現(xiàn)的方法。首先,本文通過(guò)對(duì)裝配信息模型進(jìn)行深入研究,實(shí)現(xiàn)了CAD系統(tǒng)和虛擬環(huán)境之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,確定了一種適合虛擬場(chǎng)景中管網(wǎng)裝配的信息模型,從而為表達(dá)裝配模型的層次信息/裝配信息以及特征屬性信息等提供了良好的信息支持。其次,本文分析研究了現(xiàn)階段的碰撞檢
2、測(cè)算法和實(shí)現(xiàn)技術(shù),提出了分階段干涉檢測(cè)算法:該方法先用大的包圍盒進(jìn)行碰撞檢測(cè)的初步判斷,剔出包圍盒不相交的物體,逐漸采用基于層次包圍盒的相交檢測(cè)方法細(xì)分可能的相交區(qū)域,對(duì)干涉的物體進(jìn)行基本幾何元素的布爾求交運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)了精確碰撞檢測(cè)。然后,本文分析并構(gòu)建了管網(wǎng)場(chǎng)景仿真系統(tǒng)的功能模塊以及體系結(jié)構(gòu),在本文構(gòu)建的虛擬裝配環(huán)境下,用戶可以和裝配對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)的交互操作,并根據(jù)裝配環(huán)境和碰撞信息,調(diào)整裝配管件的運(yùn)動(dòng)和姿態(tài)。最后,以VC++ 6.0為開(kāi)
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