黃浦江市區(qū)岸線利用特征及功能提升研究.pdf

1、自開埠以來，上海憑借其優(yōu)越的地理區(qū)位、水深浪平的黃浦江岸線，成為我國最重要的貿(mào)易港口，并享有“江海之通津、東南之都會(huì)”的美譽(yù)。黃浦江優(yōu)質(zhì)岸線資源，為建港設(shè)廠提供了優(yōu)越的條件。在此基礎(chǔ)上，上海發(fā)展成我國近代工業(yè)的重要基地。工業(yè)和城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚創(chuàng)造了條件，1930年代的上海躍升為遠(yuǎn)東最大的金融中心。目前，從“世界城市”的發(fā)展目標(biāo)和以上海為核心的長三角世界第六大城市群為視角，重新審視黃浦江岸線利用方向和岸線功能的優(yōu)化開

2、發(fā)具有重要意義，在更高的目標(biāo)下，使黃浦江岸線利用能匹配城市功能定位，彰顯城市經(jīng)濟(jì)特色也是迫在眉睫的大事。這正是本文選題的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。 黃浦江是上海的母親河，世界通過黃浦江認(rèn)識(shí)上海，上海通過黃浦江走向世界。100多年來，這條黃金水道一直履行著工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、交通等城市功能，為上海的發(fā)展和繁榮做出了巨大貢獻(xiàn)。然而，工業(yè)時(shí)代建設(shè)的碼頭、倉庫已陳舊落后，水環(huán)境質(zhì)量的惡化趨勢令人擔(dān)憂，與日新月異的城市風(fēng)貌難以匹配；岸線利用的能級(jí)較

3、低，大部分浦江沿岸是一派臟、亂、差的景象，與“世界城市”的建設(shè)目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。有鑒于此，浦江岸線的優(yōu)化利用和功能提升已引起市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的充分重視，并將全面改造黃浦江市區(qū)河段的工作寫進(jìn)了各級(jí)政府的議事日程，成為“十一五”期間城市規(guī)劃和建設(shè)中的重點(diǎn)工程。本文將以優(yōu)化利用和功能轉(zhuǎn)型為主線，總結(jié)黃浦江岸線利用的現(xiàn)狀特點(diǎn)，分析江城關(guān)系的協(xié)調(diào)性和矛盾性，指出開發(fā)利用的目標(biāo)和方向，展示重點(diǎn)河段的再開發(fā)方案，為把黃浦江兩岸建成為上海國際大都市版圖上一道亮麗

4、的風(fēng)景線盡自己微薄之力。 針對選題，本文共分六部分展開分析。緒論部分，簡單介紹了論文的選題背景及研究意義，及論文寫作中的研究方法與主要內(nèi)容。第二章從江城關(guān)系的理論出發(fā)，列舉了兩個(gè)較有代表性的國際經(jīng)驗(yàn)。第三章則以黃浦江與上海為研究對象，論證了二者間的相互作用。第四章至第六章為本文的重心所在。第四章通過歷史資料的收集與整理，對90年代初的黃浦江岸線進(jìn)行了系統(tǒng)分類，并總結(jié)出其利用特征。第五章從岸線利用功能提升前后的經(jīng)濟(jì)效益對比分析出發(fā)