基于藍牙技術的小區(qū)車輛管控系統(tǒng).pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國人民生活的日漸提高，擁有車輛的單位和個人的比例也越來越高。如何科學、合理、高效的管理日益增多的車輛顯得越來越重要。另一方面通信與信息技術也在飛速發(fā)展，為車輛的管理、控制提供了技術支持。本課題的主要任務就是設計開發(fā)基于藍牙技術的小區(qū)車輛管控系統(tǒng)。 本學位論文首先介紹了課題背景，敘述了車輛管理的現(xiàn)狀。然后對藍牙技術的特點做了介紹，闡明了本次設計采用藍牙技術的原因，為后面課題的研究提供了線索與思路。 其次介

2、紹了藍牙傳輸協(xié)議、藍牙中介協(xié)議、藍牙應用協(xié)議。這三部分協(xié)議中，本文重點介紹了RFCOMM協(xié)議、通用訪問框架和串口應用框架，這幾部分是研究課題時要直接面對的。RFCOMM協(xié)議是本次設計定義的上層通信服務的載體，通用訪問框架和串口應用框架是建立上層通信服務時所要遵循的應用協(xié)議規(guī)范。 接著，論文詳細的論述了CSR公司的BC02External藍牙通信模塊的工作原理。在此基礎上分別進行了車載模塊與車庫模塊的硬件設計。接下來，介紹了藍牙軟

3、件開發(fā)工具BlueLab，并且用其實現(xiàn)了此次設計中車載模塊與車庫模塊之間的藍牙通信程序。 在論文的第五章，介紹了如何利用Visual C++在負責管控車庫的計算機設備上實現(xiàn)計算機與車載設備之間的數(shù)據(jù)收發(fā)，以及建立車庫管理數(shù)據(jù)庫。并且能把計算機從串口接收到的數(shù)據(jù)及時的與數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)建立聯(lián)系。 論文在最后分別給出了此次系統(tǒng)的軟硬件調試過程。并對系統(tǒng)的可行性進行了分析，以及對軟件的近一步優(yōu)化后提高了系統(tǒng)的運行效率。最后，總結