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文檔簡介
1、在極低頻以及甚低頻系統(tǒng)中,往往需要碼率較低,而糾錯(cuò)能力強(qiáng)的碼來實(shí)現(xiàn)雙方通信。到目前為止,能夠滿足條件的有Turbo碼、LDPC碼以及序列譯碼等幾類糾錯(cuò)碼,其中Turbo碼即為本文的主要研究對象。 Turbo碼的出現(xiàn),使系統(tǒng)的性能對同步參數(shù)變得極為敏感,而Turbo碼又工作在很低的信噪比環(huán)境下,一般的同步方法很難達(dá)到同步要求。這里利用攜帶載波相位和符號(hào)定時(shí)信息的同步碼字檢測方式來對同步參數(shù)進(jìn)行估計(jì),在檢測到相關(guān)峰的同時(shí),對載波相位
2、和符號(hào)定時(shí)進(jìn)行估計(jì)。之后在Turbo碼譯碼的同時(shí),利用Turbo碼的迭代形勢對同步參數(shù)進(jìn)行迭代估計(jì),進(jìn)一步確保同步參數(shù)的精確度,在算法實(shí)現(xiàn)上,利用內(nèi)插的方式對需要迭代計(jì)算的解調(diào)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,僅僅少量的增加了譯碼復(fù)雜度。 文章針對MSK信號(hào)進(jìn)行了仿真試驗(yàn),仿真結(jié)果表明,加入同步算法后的誤碼率性能與嚴(yán)格同步條件下的誤碼率性能相差不到0.2dB。 在軟件仿真后,本文也從硬件角度對算法進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。用TI公司的DSP芯片TMS32
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