降低大型水電站尾水調(diào)壓井工作面積的研究.pdf

1、引水式電站往往具有較長(zhǎng)的有壓隧洞。當(dāng)水力機(jī)組負(fù)荷在較短時(shí)間有大幅度變化時(shí)，有壓隧洞內(nèi)可能會(huì)產(chǎn)生很高的水擊壓力。為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，需要在電站的水道系統(tǒng)中設(shè)置調(diào)壓井。置于機(jī)組上游水道上的調(diào)壓井稱為上游調(diào)壓井，置于下游水道上的稱為尾水調(diào)壓井。 大型水電站的尾水調(diào)壓井往往具有很大的橫截面積，因而常常造成施工困難，工程時(shí)期延長(zhǎng)，并且耗費(fèi)巨額資金。 本文采用水力裝置內(nèi)特征性解析的數(shù)值計(jì)算方法求解大波動(dòng)過(guò)渡過(guò)程中尾水調(diào)壓井的水位波

2、動(dòng)規(guī)律，全面考慮壓力引水管、尾水調(diào)壓井—尾水隧洞、水輪機(jī)—發(fā)電機(jī)、調(diào)速器和電力系統(tǒng)等環(huán)節(jié)的特性，對(duì)此類電站進(jìn)行大波動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分析。 根據(jù)本文提出的計(jì)算方法對(duì)尾水調(diào)壓井進(jìn)行計(jì)算，與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)比較吻合，表明本文提供的數(shù)學(xué)模型正確，計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確，具有一定的理論價(jià)值。 利用本文提出的計(jì)算方法對(duì)對(duì)大朝山電站的分析計(jì)算表明，采用本文的方法確能大幅度降低尾水調(diào)壓井的工作面積，因而具有較高的應(yīng)用價(jià)值。 理論計(jì)算和試驗(yàn)研究表明，運(yùn)用