汽輪機(jī)葉片鍛造工藝余量自動(dòng)加放技術(shù)的研究.pdf

1、汽輪機(jī)葉片是汽輪機(jī)的核心零部件，起能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵作用。葉片的型面復(fù)雜，是生產(chǎn)中最難成形的零件之一。生產(chǎn)上常用模鍛來加工制造葉片。鍛件的余量加放技術(shù)是鍛造加工的關(guān)鍵技術(shù)，葉片鍛件的余量加放技術(shù)與其它零件有著很大的差異。傳統(tǒng)葉片的余量設(shè)計(jì)是根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來定的，這樣的做法既缺乏理論根據(jù)，而且設(shè)計(jì)的余量太大，造成了材料的浪費(fèi)。針對(duì)這種情況，本文從鍛造工藝出發(fā)，分析金屬塑性成形流動(dòng)的宏觀規(guī)律和葉片材料在鍛造過程中的應(yīng)力變化，結(jié)合影響余量大小的因素

2、，探討更加合理的余量加放的方法和余量的大小。 針對(duì)目前在生產(chǎn)實(shí)踐中，工程設(shè)計(jì)人員需要花費(fèi)大量的時(shí)間來設(shè)計(jì)一套葉片鍛造模具，生產(chǎn)效率極其低下，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭力。本文在UGNX4.0軟件平臺(tái)下，根據(jù)參數(shù)化思想，通過歸納各種不同的葉片型線修整的方法，應(yīng)用GRIP語言，開發(fā)編制了參數(shù)化的型線修整的交互程序、參數(shù)化的鍛模自動(dòng)生成程序和葉片測(cè)具樣板的自動(dòng)生成程序。大大提高了設(shè)計(jì)效率，減少了數(shù)據(jù)的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，保證了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的一致性