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文檔簡(jiǎn)介
1、本文綜述了鉛酸蓄電池行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),尤其是電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史及研究現(xiàn)狀,比較系統(tǒng)地研究了電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池的固化工藝,活性物質(zhì)利用率,活性物質(zhì)結(jié)構(gòu),容量及深循環(huán)壽命和充電接受能力等方面電化學(xué)性能。
研究表明:高溫固化極板含有大量4BS晶體,低溫固化極板含有大量3BS晶體,因?yàn)殂U膏固化后相組成不同化成后極板的電化學(xué)性能也有差異。
高溫固化的極板表現(xiàn)出良好的深循環(huán)壽命,但是極板的活性物質(zhì)利用率較低,電池初
2、容量較低,低溫固化極板雖然有較高的初容量和活性物質(zhì)利用率,但是隨循環(huán)的進(jìn)行容量衰減迅速,表現(xiàn)出較差的深循環(huán)壽命。主要原因是鉛膏在高溫高濕中固化能生成晶體粗大的4BS,4BS晶體內(nèi)部結(jié)合強(qiáng),能為極板提供一個(gè)剛性的網(wǎng)絡(luò)骨架,使極板更結(jié)實(shí),從而提供了長(zhǎng)壽保證。4BS晶體在化成后主要生成α-PbO2。而低溫固化中鉛膏主要生成3BS,3BS鉛膏中的孔徑小,表面積大,顆粒與腐蝕層之間的接觸面積小,結(jié)合作用不牢固,循環(huán)壽命較短,3BS化成后主要生成β
3、-PbO2。由于β-PbO2的放電容量大于α-PbO2,所以高溫固化極板的初容量低,低溫固化極板的初容量較高。中溫固化既有較高的初容量又有良好的深循環(huán)壽命,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明中溫70℃和75℃,視密度4.0g/cm3,4.1g/cm3,是最適合的電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池正極板的固化工藝。
極板加入二氧化硅引入膠體電池實(shí)驗(yàn)對(duì)深循環(huán)壽命方面的影響不顯著,但是初容量有所提高,原因是當(dāng)電池開(kāi)始充放電時(shí),發(fā)生電極反應(yīng),極板中的二氧化硅與硫酸作用,從
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