EV-DO前向鏈路的吞吐量性能及物理層H-ARQ的優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于移動信道的時變和多徑傳輸特性造成的惡劣通信環(huán)境，同時由于日益增長的數(shù)據(jù)業(yè)務對系統(tǒng)要求的提高，傳統(tǒng)的差錯控制方案，如FEC或ARQ機制，往往無法提供所希望的系統(tǒng)性能。因此人們提出了采用ARQ與FEC相結(jié)合的混合ARQ(Hybrid ARQ)。3GPP和3GPP2已把它作為第三代移動通信后期高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)之一。本論文正是在此背景下，借助于cDMA2000 1XEV-DO平臺對混合ARQ技術(shù)的理論和實際應用進行了深入細致的研究。

2、 本文首先簡單介紹了混合ARQ技術(shù)的研究現(xiàn)狀和最新發(fā)展，以及CDMA2000 1x：EV-DO的前向鏈路的基本結(jié)構(gòu)，并重點討論了以EV-DO為首的若干3G通信系統(tǒng)所采用的物理層H-ARO的異同點，隨后按照協(xié)議的要求搭建了EV-DO前向鏈路的定點仿真平臺，并在AWGN和衰落信道條件下對該平臺的誤包率和吞吐量性能進行了仿真，仿真結(jié)果達到了3GPP2最小性能標準的要求。 最后我們對EV-DO的前向鏈路的若干H-ARQ參數(shù)進行

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