大跨樓蓋人行荷載下的減振控制.pdf

1、隨著樓蓋結(jié)構(gòu)跨度的增大，其在人行活動(dòng)的作用下會(huì)產(chǎn)生較顯著的動(dòng)力響應(yīng)，并常常會(huì)使結(jié)構(gòu)中的居住者或使用者感到不適，從而降低結(jié)構(gòu)的適用性能。故開展基于人體舒適度的大跨樓蓋結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)以及減振體系的理論和設(shè)計(jì)研究具有十分重要意義。本文進(jìn)行了北京奧林匹克公園新聞中心4F大跨樓蓋在人行活動(dòng)作用下的振動(dòng)響應(yīng)分析，同時(shí)針對調(diào)頻質(zhì)量阻尼器（TMD）系統(tǒng)進(jìn)行減振控制的位置、數(shù)量和參數(shù)優(yōu)化，主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下： 1．基于新聞中心4F大跨樓蓋結(jié)構(gòu)的

2、三維有限元模型，建立了其二維模型，并進(jìn)行了兩種模型的動(dòng)力特性分析，分析結(jié)果表明：二維模型可以代替三維有限元模型進(jìn)行大跨樓蓋結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)和控制研究。 2．分別從頻域和時(shí)域兩個(gè)方面進(jìn)行了大跨樓蓋結(jié)構(gòu)在人行活動(dòng)作用下的振動(dòng)響應(yīng)分析，分析結(jié)果顯示，大跨樓蓋結(jié)構(gòu)在人行活動(dòng)作用下的加速度響應(yīng)超過人體舒適度標(biāo)準(zhǔn)，故有必要采取措施進(jìn)行減振控制。 3．為解決大跨樓蓋結(jié)構(gòu)中的TMD最優(yōu)布置和最優(yōu)數(shù)量問題，本文引入遺傳算法，以加速度峰值響應(yīng)