船用增壓器渦輪結(jié)構(gòu)與性能數(shù)值研究及改進.pdf

1、渦輪增壓器是柴油發(fā)動機的一個進氣增壓組合部件，是透平機械中的一種，由渦輪、壓氣機等主要部件構(gòu)成，安裝在排氣總管的法蘭盤上。 現(xiàn)代柴油機對廢氣渦輪增壓器的要求愈來愈高。無論是車用還是船用柴油機，安全、可靠、高效是當(dāng)前各類增壓器發(fā)展的方向，并以此提高和強化柴油機的整體性能和整體水平。而增壓器性能的高低取決于各構(gòu)成部件性能的優(yōu)劣。 本文根據(jù)某公司提出的某船用柴油機增壓器的設(shè)計要求，采用以定壓渦輪熱力計算為基礎(chǔ)，并計及脈沖影響的

2、脈沖渦輪的熱力計算方法，對該船用增壓器的構(gòu)成部件之一-軸流渦輪進行了一維氣動設(shè)計，并將設(shè)計結(jié)果與相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)作了對比，二者符合較好，所設(shè)計的軸流渦輪滿足公司提出的要求。在此基礎(chǔ)上，利用專門為透平機械開發(fā)的商用CFD軟件-NUMECA，建立了基于真實幾何模型的軸流渦輪數(shù)值計算分析平臺，對設(shè)計工況下整機內(nèi)部的流場進行了詳細的三維數(shù)值研究，此外，為考核增壓器變工況性能，對此渦輪另外兩種不同轉(zhuǎn)速和流量下的工況也進行了數(shù)值模擬與分析，三種工況下