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1、本文對(duì)多齒輪泵的基礎(chǔ)理論與優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。文章從以下三個(gè)方面進(jìn)行了研究: 首先,對(duì)普通外嚙合齒輪泵的工作特性進(jìn)行了綜合分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)多齒輪泵的結(jié)構(gòu)原理、兩種多齒輪泵的初始位移、嚙合點(diǎn)位移和交變規(guī)律、流量特性等作了較為深入理論研究;對(duì)多齒輪泵的流量特性進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果與理論分析相一致。證明了多齒輪泵的流量特性明顯優(yōu)于普通齒輪泵。 其次,對(duì)多齒輪泵的靜力學(xué)特性作了分析,證明了中心輪徑向液壓力、嚙合力及總作用力
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