我國國際航空樞紐的樞紐度測度及其對(duì)入境旅游與國際貿(mào)易的影響.pdf

1、伴隨全球化的發(fā)展，航空運(yùn)輸?shù)闹匾灾饾u增加。如今國際航空樞紐成為全球化的新核心，大型航空樞紐的建設(shè)可以通過促進(jìn)城市間或國家間貿(mào)易往來、旅游文化交流的方式，有效地提升一個(gè)城市甚至是一個(gè)國家的綜合競爭力、影響力以及未來發(fā)展能力。其在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中起到非常重要的紐帶作用。我國目前正大力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，除了加強(qiáng)北京、上海、廣州三大國際航空樞紐的積極建設(shè)外，十三五規(guī)劃《綱要草案》中提出，昆明、成都、重慶、哈爾濱、深圳、西安和烏魯木齊

2、七個(gè)城市都將新建國際航空樞紐。隨著民航業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展，我國必將涌現(xiàn)出更多的世界級(jí)航空樞紐城市，這將對(duì)民航強(qiáng)國建設(shè)、國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等起到不可估量的作用。
　　在此背景下，對(duì)現(xiàn)階段我國各國際航空樞紐的樞紐度水平進(jìn)行測度與比較，并研究國際航空客運(yùn)樞紐度對(duì)入境旅游的影響，以及國際航空貨運(yùn)樞紐度對(duì)國際貿(mào)易的影響，將有利于從發(fā)展入境旅游、國際貿(mào)易的角度對(duì)我國加強(qiáng)國際航空客貨樞紐的建設(shè)提供有力的支撐。本文選取我國具有“樞紐”定位的19個(gè)機(jī)場在20