基于智能客戶端的電氣操作票系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、　　隨著信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)應用程序和商業(yè)服務的開發(fā)越來越注重客戶端的快速反應及操作界面的多樣性。在電力系統(tǒng)中，傳統(tǒng)C/S或B/S模型的電氣操作票系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足實際應用需求。傳統(tǒng)瘦客戶端雖然能利用豐富的網(wǎng)絡資源，但是客戶端的響應很慢；而胖客戶端雖然有豐富且易操作的界面，但是其部署和更新很復雜。因此，利用新技術對原系統(tǒng)進行改進成為亟需解決的問題。智能客戶端為用戶提供了在強大且直觀觀的客戶端環(huán)境中訪問信息和遠程服務的能力，是一種用來開

2、發(fā)靈活的、面向用戶的應用程序以及提高用戶工作效率和滿意度的有效解決方案。智能客戶端應用程序很好的結合了胖客戶端和瘦客戶端的優(yōu)點，摒棄了它們的缺點，為用戶提供胖客戶程序的運行效率和瘦客戶程序易于部署和更新的優(yōu)點。為用戶提供內(nèi)容豐富且響應迅速的用戶界面，并且能很好的利用本地硬件和軟件資源，節(jié)省開發(fā)的成本和開發(fā)周期，適合于偶爾連接的應用場景。
　　本文討論了目前比較先進的智能客戶端技術，并將該技術應用于電氣操作票系統(tǒng)中，對原系統(tǒng)進行改進

3、開發(fā)。本文首先將智能客戶端技術同與之平行的胖客戶端、瘦客戶端技術進行比較，討論智能客戶端的技術優(yōu)勢。然后討論實現(xiàn)智能客戶端所用的支持技術.NET Framework、Web Service和ADO.NET。本文著重討論利用智能客戶端技術對離線應用場景的體系結構設計，通過應用離線應用模塊，從連接檢測、數(shù)據(jù)緩存、數(shù)據(jù)并發(fā)三方面來實現(xiàn)。通過對系統(tǒng)的總體結構的分析，最后利用該技術對電氣操作票系統(tǒng)進行設計開發(fā)，主要對系統(tǒng)的客戶端進行開發(fā)，給出了客