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文檔簡介
1、近年國家中央一號文件聚集三農(nóng),明確提出要加大農(nóng)業(yè)科技投入,發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè),建設以農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和農(nóng)業(yè)智能化裝備為重點的全程信息化和機械化農(nóng)業(yè)技術(shù)體系,把“智能農(nóng)機裝備重大共性關鍵技術(shù)(產(chǎn)品)開發(fā)及應用示范”作為支撐引領現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重點研發(fā)任務?;谛l(wèi)星導航系統(tǒng)的農(nóng)機自動駕駛控制技術(shù)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)精細生產(chǎn)的一個重要組成部分,尤其是我國自主研發(fā)、獨立管理的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的投入運營,加快了衛(wèi)星定位技術(shù)在農(nóng)機導航駕駛中的推廣應用。
本文研
2、究的農(nóng)機自動駕駛控制技術(shù)融合衛(wèi)星定位、嵌入式軟硬件開發(fā)、數(shù)據(jù)通信、自動控制等現(xiàn)代前沿技術(shù)。本文通過開展技術(shù)理論分析—系統(tǒng)軟硬件設計—控制終端研發(fā)—實際配套應用的整體研究,開發(fā)一套集定位跟蹤、自動駕駛、界面操作、遠程通信、信息存儲監(jiān)測為一體的農(nóng)機自動駕駛控制系統(tǒng)和終端,在模塊設計、信息交互、面向?qū)ο蠹癎UI圖形開發(fā)、技術(shù)應用等方面優(yōu)化創(chuàng)新。最終測試及試驗結(jié)果表明,課題的研究面向?qū)嶋H需求,具有很強的實用價值。
首先,提出基于導航層
3、、通信層、控制層、用戶層拓撲形式的研究方案,在設計思想上進行模塊優(yōu)化創(chuàng)新,進行北斗高精度定位、高性能控制器、智能顯示終端、自動轉(zhuǎn)向執(zhí)行機構(gòu)等模塊化設計,模塊獨立性強,方便拓展。
然后,確定基于ARM的農(nóng)機自動駕駛控制系統(tǒng)硬件實現(xiàn),借助Altium Designer軟件進行各功能模塊硬件結(jié)構(gòu)及外圍電路設計,針對部分電路進行Multisim仿真分析,并通過CAN、RS232等串口通信完成接口信息交互。
其次,提出基于嵌入
4、式Linux的農(nóng)機自動駕駛控制系統(tǒng)軟件開發(fā),使用C++語言借助跨平臺用戶開發(fā)工具Qt的面向?qū)ο缶幊碳癎UI圖形架構(gòu),進行高級別類管理和人機交互、數(shù)據(jù)通信等開發(fā)。本研究通過各模塊的設計流程以及主要開發(fā)程序的編譯,實現(xiàn)各模塊功能,達到農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的整體控制。
最后,開展模塊單元測試、平坦路面直行控制和田間作業(yè)控制試驗三重實驗測試。以東方紅LX1204型拖拉機為配套平臺,通過試驗存儲數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場作業(yè)效果表明,系統(tǒng)軟硬件設計合理
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