荷載與干濕循環(huán)作用下紅粘土變形特性研究.pdf

1、由于紅粘土具有高含水率、高塑性、高孔隙比等特殊的工程性質(zhì)，再加上南方地區(qū)雨水多，降雨誘發(fā)、干濕循環(huán)等復(fù)雜氣候環(huán)境導(dǎo)致紅粘土路基路面產(chǎn)生病害，損失巨大。紅粘土路基按照規(guī)范設(shè)計(jì)但在早期運(yùn)營階段甚至是施工階段出現(xiàn)了破壞，工程技術(shù)人員對(duì)此尚不能給出很好的解釋。很顯然，紅粘土本身的性質(zhì)是這個(gè)問題的根本。本文依托國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《干濕循環(huán)作用下紅粘土力學(xué)性能衰減規(guī)律研究》（NO.51368010），在廣泛總結(jié)前人紅粘土研究成果的基礎(chǔ)上，采用室內(nèi)

2、試驗(yàn)和理論分析的基礎(chǔ)上，分析了紅粘土變形特性。重點(diǎn)研究了在干濕循環(huán)和荷載的共同作用下脹縮變形和固結(jié)變形特性。研究得到以下結(jié)論：
　?。?）得到了紅粘土的基本性質(zhì)指標(biāo)及擊實(shí)特性；
　?。?）得出了干濕循環(huán)下紅粘土脹縮特性（脹縮率、累計(jì)位移、相對(duì)位移）與循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系、裂縫的演變規(guī)律和破壞特征。
　?。?）分別采用單線法和雙線法對(duì)紅粘土進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn)，得到了紅粘土的固結(jié)變形特性，并對(duì)兩種方法進(jìn)行了比較；在單線法法下用冪函