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文檔簡介
1、聯(lián)合收割機是現(xiàn)代農業(yè)機械化高速發(fā)展的成果,它給農業(yè)生產帶來了很多意想不到的便利,深受廣大農民的喜愛。然而其本身的高速化運轉卻使得機器內部的慣性作用增強,產生了振動,噪聲等一系列極為不利的影響,對機器和人員都造成了很大的傷害。因此,本文結合云內動力公司對聯(lián)合收割機的需求,在研究日本久保田收割機的基礎上,提出了以收割機內部的振動篩機構為研究對象,借助于ADAMS工具,展開了一些列的研究工作。
本文首先根據(jù)實際情況將振動篩機構簡
2、化為曲柄搖桿機構,結合振動篩的工作原理,對振動篩進行了運動分析,分析的結果驗證了其動力參數(shù)和結構參數(shù)設計的合理性;并在篩面上從前往后依次設置4個谷粒,用ADAMS進行仿真分析,得出了篩面振幅,速度和加速度的規(guī)律,由此驗證了該振動篩的良好篩分性能。
篩分對于振動篩機構來說固然重要,然而在篩分過程中,機構會產生較大的慣性作用,這對于振動篩來說是個不容忽視的問題。本文針對振動篩機構的慣性力問題,用廣義質量替代法對機構進行慣性力的
3、完全平衡。并對實際機構中的部分平衡結構,進行了分析。
日本收割機的振動篩機構采用的是部分平衡,而且只是在曲柄處添加平衡配重。本文先從結構和經濟方面去考慮,然后以機構的綜合平衡為目標,分析得出了以連架副反力和輸入扭矩為評價指標的方案,并借助于ADAMS工具,對機構的部分平衡效果和完全平衡效果進行了分析驗證。驗證了設計者的部分平衡方案的有效性,并在此基礎上提出了一系列的建議。
本文通過對曲柄連桿機構進行運動分析,
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