煤巷圍巖控制與錨網(wǎng)支護技術的研究.pdf

1、煤巷是目前煤礦回采巷道的主要形式，回采巷道煤巷圍巖一般具有“三軟”圍巖的特征，另外層理結構比較明顯、強度低、易發(fā)生破壞、受采動影響大，往往是煤礦支護的難題。而錨桿支護應用于軟巖巷道支護作為主要科技攻關項目是解決軟巖支護的主要方法。因此，本課題結合亭子堰煤礦6105綜放工作面回采巷道，對錨桿支護技術應用于“三軟”圍巖巷道進行了研究。通過現(xiàn)場調研、巖石力學試驗、理論分析、數(shù)值模擬、經(jīng)驗設計法等綜合的研究方法，對開切眼、運輸順槽和回風順槽進行

2、了全面而系統(tǒng)分析，在煤巷圍巖控制和錨桿支護技術研究的基礎上，得出了有利于亭子堰煤礦6105綜放工作面回采巷道穩(wěn)定的煤巷圍巖控制原理，確定了錨網(wǎng)支護的技術參數(shù)。
　　本文主要做了以下工作：
　?。?）地質力學特性評價?，F(xiàn)場調研了煤層賦存特征、地質構造和圍巖結構，取煤試樣在巖石力學實驗室得出圍巖和煤的力學性質。
　?。?）理論分析。對巷道圍巖礦壓進行了系統(tǒng)分析，得出6105回采巷道屬于兩幫較軟弱圍巖，基本破壞機理：頂板彎曲

3、下沉→兩幫支撐壓力增大→發(fā)生片幫、跨幫→頂板跨距加大→再一次加大對兩幫支撐壓力→兩幫、頂板變形加劇。巷道頂板應該遵循及時支護、支架具有適當?shù)娜嵝浴⑿∽冃蔚脑瓌t，最后處于彈塑性穩(wěn)定階段。巷道兩幫應該遵循及時支護、可縮性大工作阻力的原則，最后處于松動穩(wěn)定階段。相對應的錨桿支護的原理也是不同的。頂板錨桿支護采用懸吊理論、組合梁理論和減跨理論。巷道兩幫錨桿支護采用擠壓加固原理、松動圈理論、剪脹錨固理論和整體錨固理論。
　?。?）數(shù)值模擬。