重塑膨脹土脹縮特性和強度特性試驗研究.pdf

1、在目前的膨脹土工程實踐中，比如路堤填筑、邊坡設計等涉及到的往往是重塑土，因此，研究重塑膨脹土的脹縮等級、脹縮特性以及強度特性，對今后膨脹土地區(qū)的公路鐵路建設、路基病害防治處理、邊坡工程設計等具有重要意義。 本文利用輕便固結儀、壓縮儀以及常規(guī)直剪儀，分別對重塑膨脹土的脹縮特性和強度特性進行了一系列的試驗研究。取得了以下幾點成果，歸納如下： 1.對國內外現(xiàn)有膨脹土的脹縮分類方法進行了綜述，通過對現(xiàn)有膨脹土分類方法的對比，指出

2、了各種膨脹土分類方法的優(yōu)缺點；同時通過室內試驗和理論計算，分別采用模糊數(shù)學判別法和標準吸濕含水率判別法對常(德)張(家界)高速公路和南(寧)友(誼關)高速公路地段的膨脹土進行了重新分類，為今后在這些地區(qū)的工程建設提供了參考依據(jù)。 2.總結重塑膨脹土的脹縮機理和影響因素，以南(寧)友(誼關)膨脹土大量的室內試驗為基礎，研究膨脹土脹縮時程曲線特征，尋找膨脹土膨脹和收縮曲線的異同點，探求了土的初始含水率、干密度、外部壓力等與膨脹變形量

3、以及膨脹力的定量關系。 3.通過不同干密度、不同初始含水率在施加不同法向應力下的重塑膨脹土的直剪試驗，研究南友路膨脹的應力-應變特性以及強度指標的變化情況，充分認識了重塑膨脹土的峰值強度、殘余強度隨初始條件(干密度、初始含水率、上覆壓力)的變化特性，建立了粘聚力、內摩擦角與初始含水率、干密度以及干濕循環(huán)次數(shù)的定量關系。 4.通過對具有脹縮性的紅粘土與膨脹土工程特性的類比試驗，認為脹縮性紅粘土與膨脹土雖具相似之處，但由于物