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文檔簡介
1、iGMAS(International GNSS Monitoring&Assessment System)是中國在國際舞臺上發(fā)起的全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng),iGMAS成立的目的是建立GNSS全球信號跟蹤網(wǎng)絡,在多頻GNSS接收機以及高增益全向天線的基礎上,監(jiān)控GNSS的服務性能和信號質量,以向全球客戶提供高質量服務。
目前,GNSS全球客戶不僅可以通過互聯(lián)網(wǎng)獲得GNSS多系統(tǒng)監(jiān)測評估的服務信息和其衛(wèi)星的信號質量,而且也能直接下載
2、到高精度的iGMAS數(shù)據(jù)產品。IGS(International GNSS Service)產品包括衛(wèi)星軌道/鐘差、ERP、IGS站坐標和速度、地心變化以及對流層和電離層產品,iGMAS產品與IGS相似。不同之處在于,iGMAS中可以提供GPS、GLONASS、BDS、Galileo四系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)和產品,這對GNSS多系統(tǒng)組合應用提供了很大的便利性。iGMAS產品的精度及其之間的一致性是用戶進行高精度定位、導航的基本保障。本文對iGM
3、AS分析中心的軌道/鐘差產品的精度進行了評定,并采用PPP技術對其一致性進行了分析。此外,iGMAS不同分析中心軌道、站坐標和ERP產品中的參考框架會因解算策略的不同而導致有所差別,也會對導航和定位帶來誤差,本文系統(tǒng)研究了這三種產品間參考框架的一致性問題,為高精度導航和定位提供基礎保障。論文的主要成果和貢獻如下:
1.通過比較不同階次的拉格朗日插值方法對衛(wèi)星鐘差插值的誤差影響,得出將軌道和鐘差產品從BDST轉化到GPST下時,
4、插值所帶來的精度損失在mm以下的結論,在實際應用中可不考慮該項誤差影響。
2.分別采用一次差法、軌道連續(xù)性分析法和二次差法對iGMAS不同分析中心軌道和鐘差產品的精度進行了評定,并對GPS和BDS系統(tǒng)進行了對比分析。結果表明:iGMAS分析中心產品的整體精度與CODE產品相比仍存在一些差距,但隨著BDS全球系統(tǒng)的建成,這種差距會逐漸縮小。
3.提出了采用PPP技術對衛(wèi)星軌道和鐘差產品的進行一致性分析和檢驗的方法。挑選
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