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1、⑧謝己工工誓女緣碩士學(xué)位論文論文題目:!魚旦:2墮疊式塑鋈起重扭!』!奎鰲量絲班究所在學(xué)院壑叢王壅蘭瞳提交日期2QQ里主生旦5旦浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文RESEARCⅡoF、ⅦIGHTREDUCTIoNoN16/32ToVER咖ADTRAVELL礬GCRANETRoLLEYAbstractAsoneimportanttypeofthelogisticsmachine,overheadcraneiswidelyappliedinvario
2、usfieldsofeconomyWiththedevelopmentofsocietyandscientifictechnologydesignofcranecontinuallyhasthetrendofweightreductioninourcountryCurrentlystudyofcraneismostlyconcentrateingonstructureoptimizationofthemaingirderandhavel
3、rladcagreatprogressCompared誦thtrolly謝tllsuperiorstructureinforeigncountries,studyofweightreductionresearchoftrollyislimitedandneedtobeimprovedGiventheresearchofcranetrollyisinsufficient,thisdissertationisaimedatresearchi
4、ngtheweight—reductionofa16/32toverheadtravelingcranetrolley’Sstructuredesignedbyafactory:1)Analyzesthedrivingwaysofthetrolleyshoistingmechanismandtravellingmechanismaswellastheircomponentsbasedontheadvanceddesignthoughts
5、BuildstheFEAmodelofthetrollyflame,thenanalysesitsdistributionofstreeandstrainandalsoitsinherentvibrationcharacteristicsuderthetrolley’SmostadverseworkingconditionbyusingtheFEAsoftwareMSCR氣TRAN2)Onthegroundoftheanalyzingr
6、esults,redesigntheTrolleystructureduetotheloosestructureandheavyweightoftheformerdesignwiththeconceptofweight—reductionEstablishesthedrivingingwaysofitshoistingmechanismandtravellingmechanism、析tllcompactstructureaswellas
7、theirrelatedcomponentsthroughanalysing,comparingandcalculatingRedesignthetrolley’Sframeaccordingtothenewhoistingmechanismandtravelingmechanism3)Furthermore,analyzesthestructureofnewtrolly’SframebyMSCPATRAN,puttingforward
8、refineingmeasuresofit4)ByusingtheANSYSlanguageAPDL,establishestheFEAmodeloftherefinedtrolly’Sframe,compiletheoptimizationprogramwiththethicknessofmaingirderandlongitudinalgirder’SplatebeingtheparametersMoreover,findoutth
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